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什么是無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統?
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統,將原來(lái)粗狂、繁雜的稱(chēng)重管理工作變得非常高效、簡(jiǎn)單、便捷,同時(shí)完全杜絕了各種稱(chēng)重作
弊行為。該系統已經(jīng)與煤炭運銷(xiāo)管理系統,以及和ERP企業(yè)管理軟件系統實(shí)現無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)
重防作弊功能,而且實(shí)現了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運費結算、財務(wù)統計、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設備、化驗等的集
成化管理,本系統對提高管理水平,防止稱(chēng)重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規范生產(chǎn)秩序、提高
工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積極的作用。

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統作用
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在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計量數據自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,最大限度的降低人工
操作所帶來(lái)的弊端和工作強度,提高了系統的信息化、自動(dòng)化程度。
對于管理部門(mén),可以通過(guò)系統中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況;
對于財務(wù)結算部門(mén),則可以拿到清晰又準確的結算報表;
對于倉管部門(mén),則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
這些報表數據是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時(shí)間,提高了管理效
率,降低了運行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
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無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統功能
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根據不同的客戶(hù)要求及計量的實(shí)際情況,為客戶(hù)量身定做,依據客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)
人值守汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統。
(1) 稱(chēng)重數據采集模塊
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統采用開(kāi)放型接口協(xié)議設計,滿(mǎn)足國內廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國內外汽車(chē)衡儀表。
(2) 實(shí)現雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重
本系統滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求,雙向均可實(shí)現無(wú)人值守智能稱(chēng)重。
(3) 長(cháng)距離藍牙自動(dòng)識別子系統——電子車(chē)牌防作弊模塊
電子車(chē)牌識別距離達15米以上,可自動(dòng)識別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號、車(chē)型、車(chē)主、運輸單位等各項信息,并判斷其過(guò)衡合法
性。如果是授權的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重,如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)衡稱(chēng)重。
(4) 防皮重作弊模塊
CASTLE無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統針對物料供應及成品銷(xiāo)售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段,對車(chē)輛皮重采用智能
化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節作弊的可能。
(5) 車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
系統將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三
幅即時(shí)圖片,在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
(6) 自動(dòng)語(yǔ)音報重模塊
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統具有獨特的語(yǔ)音報重功能,在計量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統將重量播報出來(lái)。計量完畢后系統會(huì )自動(dòng)
語(yǔ)音報重:"重量為8.66噸",然后播報:"毛重(或皮重)稱(chēng)量完畢請離開(kāi)秤臺,再見(jiàn)。"
(7) 智能擋車(chē)控制系統--自動(dòng)道閘模塊
實(shí)現過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。
兩臺汽車(chē)衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設備::自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測器、智能切換控制單元及智能
控制器。
智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
當合法過(guò)衡車(chē)輛依據流程稱(chēng)重完畢后,擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
智能擋車(chē)系統具備防砸車(chē)功能,當車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測器自動(dòng)檢測到有車(chē)輛在欄桿
下方,系統會(huì )自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號,使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。
(8) 紅外線(xiàn)防作弊模塊
若車(chē)輛處于作弊狀態(tài):沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時(shí),系統拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述
情況:
(9) 多類(lèi)型、個(gè)性化報表
該稱(chēng)重軟件能依據不同的條件進(jìn)行數據查詢(xún)。如:按車(chē)號查詢(xún),按班次查詢(xún),按發(fā)貨單位查詢(xún),按時(shí)間查詢(xún)等,且能進(jìn)行
條件組合查詢(xún)。系統可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢(xún)結果打印,可根據客戶(hù)要求制
作個(gè)性化報表。
(10)多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重
本系統可實(shí)現多臺汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重,各稱(chēng)重數據實(shí)時(shí)更新,有效提高了
汽車(chē)衡的利用率。本系統可根據需要自動(dòng)將計量數據生成EXCEL報表,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)傳至指定部門(mén)的計算機中。
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華錘電子地磅,獨創(chuàng )防作弊技術(shù),至今未被解密,在稱(chēng)重過(guò)磅的過(guò)程中嚴格把控每一個(gè)細節漏洞,大大降低過(guò)磅作弊的
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